6月15日是全国低碳日
作为全国“减碳尖子生”
深圳如何鼓励大家绿色出行？
自然是拿出“真金白银”的诚意！
今天就来给大家科普一下
在深圳绿色出行想变现
总共分几步？
深圳发布的《深圳市低碳公共出行碳普惠方法学（试行）》，是深圳推出的第一个碳普惠方法学。它的作用就是让你平时的绿色出行，向最终的成功变现迈出第一步。
什么是碳普惠？说白了，就是对我们的节能减碳行为进行奖励。具体怎么奖励？每个人奖励多少？这个时候就需要“一杆秤”，来“称一称”每个人的减排量，深圳发布的“碳普惠方法学”就是公共出行领域的那杆“秤”。
这杆“秤”是怎么工作的呢？首先，它会通过核算深圳市主要道路交通工具的碳排放水平，来确定深圳市低碳公共出行平均每人每公里的减排量。其次，再根据每个人每次出行的距离，算出每个人单次出行的减排量。
举个例子，与一般交通出行相比，市民乘坐纯电动公共汽车出行，每人每公里可减少26.9克二氧化碳排放，乘坐地铁出行，每人每公里可减少46.7克二氧化碳排放。
小学应用题来了：如果我今天坐了10公里地铁，2公里纯电动公共汽车，那么我今天的碳减排量是多少？
答案是：46.7*10+26.9*2=520.8克~
有了“秤”只是绿色出行变现的第一步，第二步就该往“秤”上放东西了，也就是申报自己的碳减排量。怎么才能准确地记录我们日常生活中的每一次出行呢？还好互联网平台给这些碎片化的数据“记了账”。
“低碳星球”小程序是深圳首个碳普惠运营平台，每个人都能开通自己的“碳账户”，通过接入腾讯乘车码、微信运动，记录每人每天的绿色出行公里数，转换为碳减排量，积累相应的碳积分。
//深圳首个碳普惠运营平台“低碳星球”小程序。
开通了“碳账户”，攒下了“碳积分”，就离变现不远了。最后一步也是最重要一步，未来个人的“碳账户”与碳交易市场平台将会打通，个人的碳减排量能够进行市场交易，这样就实现了绿色出行变现。
深圳作为“减排小能手”，目前已经取得了哪些“减排”成就？我们来看一份“成绩单”。
2017年，深圳在全球率先实现公交纯全面电动化；
2018年成功实现出租车全面纯电动化；
2020年在全国首个实现网约车全面纯电动化。
高峰期间公共交通占机动化出行比例达到了62.6%，城市交通绿色出行分担率达到了77.42%，在全国名列前茅。根据深圳市交通运输局、深圳市生态环境局的相关数据，公交车实现纯电动化后，每年可减少二氧化碳排放量约135.3万吨，出租车实现纯电动化后，每年可减少二氧化碳排放量约60万吨。
在碳普惠平台建立之前，这些减排量缺乏核算和申报的渠道。而碳普惠平台建立之后，这些碳减排量都将归集到个人账户。
目前试行的“方法学”已经覆盖了公交、地铁、步行三个主要场景，未来还将纳入共享单车等绿色出行方式。相信在不久的将来，深圳人就能坐着、站着、骑着、走着挣钱了~
本文科普专家：综合开发研究院新能源与低碳发展研究中心副主任 韦福雷
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